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              蒲县农村道路建设助力百姓致富纪实

              蒲县农村道路建设助力百姓致富纪实

              2019年11月05日 10:02 - 来源:临汾新闻网

                A岗请假或因公外出后,由B岗代为执行。

                销量少的时候,专门开车或骑摩托跑一趟不划算。天气不好老人不想来回跑,直接把东西放班车上捎进城。

                路通了,一通百通

                “嘀嘀嘀”去年10月份村里通班车后,班车每天在县城把村民们的快递捎回村里,亢全保再挨个打电话通知大家到村委办公室取。晋L23707发车了,十几分钟后,它将到达终点站——蒲县县城。

                这趟城乡班车开通后,村党支部书记亢全保多了一个身份“快递员”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。已经本网授权使用稿件的,应在授权范围内使用,并注明来源。刊用本网站稿件,务经书面授权。

                网购兴了很多年,耳里村的村民们却很少网购,“村子里的劳保用品生产专业合作社经常往县城各大超市和小卖铺销售手套,几双、几十双、上百双都发货。”现在常说路好走,好在一条条连接十里八乡的农村公路犹如蛟龙蜿蜒伸向远方、通向幸福。现在走,还看路边,看的是杂草和垃圾。

                这个“快递员”,亢全保当得乐在其中,“大家高兴我就高兴!”

                ,从2016年到现在,蒲县共新修了23条,犹如延伸至大小村落的毛细血管,为乡村产业发展注入源源不绝的活力。耳里村很多老人的孩子在城里上班,老人们平常没事带着蒸的馒头和院子里种的菜,早上坐班车进城,下午再坐班车回来。临汾新闻网讯 以前总说行路难,难在路不通、难在路不顺、难在路不好,长期以来受交通条件限制,老百姓出不了山、致不了富。亢全保学着老人们的语气说道,“方便着哩!”

                路通了、班车通了、物流通了,农村公路“最后一公里”也打通了。目前,蒲县88个建制村已全部实现“三通”,“出门硬化路、抬脚上班车、电商物流网、四好来保障”已成为蒲县“四好农村路”建设的生动写照。

                路顺了,一顺百顺

                在新闻报道方面,中新网动态新闻及时准确,解释性报道角度独特,稿件被国内外网络媒体大量转载。

                “未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。”当初选址,王三芳看准了宋家沟村山脚下一块空地,“一条路,挡住了村民享受网购的便利。”思来想去却没有把交通条件考虑进去,导致路不顺成了“老大难”问题。

                本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。“日前记者走入蒲县看到,制约农村发展的交通瓶颈逐渐被消除,老百姓脱贫有了盼头、致富有了奔头。鸡出栏时更发愁,运不出去咋挣钱?”下雨路泥得不能走,坑坑洼洼。

                一年又一年,王三芳盼望着:这路啥时候能走得顺当呢?路顺了,我的养殖场也就顺了……

                今年春天,王三芳终于盼到了——蒲县交通运输局投资178万元新修的长1.206公里、宽4.5米的“产业路”正式通车了。门口坑洼不平的旧土路被平坦的柏油路取代,王三芳也有了新打算,“扩场地! 的稿件,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。”

                路好了,大家过日子心情也好。军地村到山中村这条路,尚生期走了几十年。

                太夫至腰后村村连村公路改造工程项目开工没几天,霍荣明就遇到了设计变更的问题。这样的“产业路”快递车不来,我们还得去城里拿,路也不通畅,跑一趟麻烦。

                路好了,一好百好

                第二天就和设计方、质监站等相关人员一起来了。装好土豆、扎好袋子,何保海坐在土豆堆里笑,“这都是‘金蛋蛋’啊!”

                空气好,地方宽敞,适合养殖。提起前些年的路,他连连摆手,“ 的所有稿件,版权均属于中国新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述稿件。”说起现在的路,他连连称赞,“路好了,又宽又平,随便跑。”

                为了群众的一句“好”,蒲县交通运输局从修建公路的第一个环节入手,创新成立农村公路建设工程管理“五人小组”在建好公路的过程中发挥的作用有多大,作为施工方的霍荣明最能体会到。明年扩大养殖规模后,王三芳将带动周边更多农户一起顺顺当当干养殖。

                “五人小组”的模式进行了养护改革,公开择优竞聘了9个承包队伍,对全县农村公路进行全方位养护。如果按以往的流程,环环上报、环环沟通、环环修改,解决这个问题,少说5天、多则10天。

                 刊用本网站稿件,务经书面授权。“结果‘五人小组’路顺了就敢扩,我不好好干都对不起这条路。本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。”霍荣明坦言,“因为天气原因,鸡断过几次粮后,王三芳寻思着以后多备点,但饲料有保质期,这也不是个长远的法子。”

                三分建、七分养。路要好,养护是关键。蒲县交通运输局通过“政府购买服务、全面推向市场”经营养殖场多年,蒲县黑龙关村的王三芳最不喜欢下雨天。

                依托中新社遍布全球的采编网络,每天24小时面向广大网民和网络媒体,快速、准确地提供文字、图片、视频等多样化的资讯服务。看如今的蒲县,一条条通村公路在城镇和乡村间纵横延伸,条条大路都串联着老百姓满意的笑脸。如今,王三芳的养殖场年出栏25万只鸡,先后带动贫困户23户,两年累计分红14万元。自从成为公路养护员,48岁的尚生期有了干劲,“铺就一条公路,带富一方百姓。以前走,也看路边,看的是树、是庄稼。”清理边沟、铲除杂草、修整路肩、打扫路面,尚生期每天忙得不亦乐乎,

                "中国新闻网是知名的中文新闻门户网站,也是全球互联网中文新闻资讯最重要的原创内容供应商之一。三轮车一个拐弯,从何保海田地里驶向柏油路。

                记者 荀丹薇

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              看见有雨就发愁,拉鸡的车和运饲料的车都上不来,还得出钱找装载机推。在其他地方没见过这种工作方式,责任到人,极大程度提高了工作效率,大大缩短了工期,好。

              正是土豆成熟的季节,西坪垣村何保海和家人一上午在地里刨了400公斤土豆。

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              现在方便了,班车每天往返两趟,亢全保把手套装好,标记上数量和地址,班车顺带就捎进城了。

              除了乘客和快递,晋L23707班车上还载着满满的爱和温情。

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              自己的路自己管,怎么管都管不够。

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